A Triciklusok lezárásgátló fékrendszerének (ABS) fő felhasználása a következő szempontokat tartalmazza:
Shorten a fékezési távolság : A vészfékezés során az ABS pontosan ellenőrzi a fékerőt, hogy a kerekek gördüljenek és csússzonok, és teljes játékot adnak a fékek hatékonyságához, ezáltal csökkentve a fékezéshez szükséges időt és távolságot.
A járművek csúszása és a farok lengése A vészfékezés során az ABS biztosítja, hogy a jármű nem veszíti el az irányítást a kerékrögzítés miatt, fenntartja a jármű stabil vezetési pályáját, és biztosítja a stabilitás vezetését.
Reduce A gumiabroncsok kopásának: ABS meghosszabbítja a gumiabroncsok élettartamát, és csökkenti a jármű karbantartási költségeit azáltal, hogy elkerüli a gumiabroncsok és a talaj közötti súlyos súrlódást.
Improve Safety: Az ABS a vészfékezés során kb. 20% -ra képes ellenőrizni a csúszási sebességet, hogy elérje a maximális hosszirányú fékerőt. Noha a fékezési távolság hosszabb lehet a havas utakon, a legtöbb közúti körülmények között lerövidítheti a fékezési távolságot. Ezenkívül az ABS javíthatja a gumiabroncsok kopását, csökkentheti a gumiabroncsok fogyasztását és bizonyos gazdasági előnyöket hozhat.
Improve ellenőrzhetőség: A sürgősségi fékezés során a vezető könnyen vezérelheti a kormánykereket, hogy irányítsa és elkerülje a veszélyes helyzeteket.
A kerék sebességének tisztázási megfigyelése: ABS megszerzi és feldolgozza a kerék sebességjelét a kerék sebességérzékelőjén keresztül annak meghatározására, hogy a kerék reteszel-e. Amikor a kerék megközelíti a reteszelés kritikus pontját, a fékhenger nyomását ennek megfelelően beállítják annak biztosítása érdekében, hogy a kerék ne zárja le teljesen.
