Az univerzális motorkerékpárok alapelve az, hogy a hőenergiát a motoron keresztül mechanikus energiává alakítsák, majd a mechanikus energiát továbbítják a hátsó kerékre egy sebességváltó eszközökön keresztül, ezáltal a motorkerékpárral. Pontosabban, a motorkerékpár -motor keveri a benzint és a levegőt egy porlasztón vagy egy elektronikusan szabályozott üzemanyag -ellátó rendszeren keresztül, amely éghető keveréket képez. Miután a keveréket meggyújtották a hengerben, kibővül és nyomja a dugattyút. A dugattyú meghajtja a főtengelyt, hogy a csatlakozó rúdon keresztül forogjon, és a generált energiát a hátsó kerékre továbbítják a sebességváltó eszközön keresztül, amely végül előre hajtja a motorkerékpárot.

